Cách độ xe wave Trung Quốc hợp thời ai cũng mê. Việc đam mê xe cộ là không có ngoại lệ cho bất kỳ dòng xe nào. Cùng xeplus.vn tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây. 

Đã đam mê xe cộ thì sẽ không có gì gọi là ngoại lệ, mọi dòng xe từ cao cấp tới bình dân đều có thể được người dùng muốn nâng cấp, sử dụng hoặc độ lên những kiểu dáng bắt mắt thể hiện được cá tính. Và dòng xe wave tàu cũng vậy. Cùng tìm hiểu cách độ xe wave Trung Quốc.

Tham khảo cách độ xe Wave Trung Quốc

• Để độ xe Wave Trung Quốc một cách “hợp bài” và nhanh chóng, trước tiên bạn nên tham khảo, quan sát và học hỏi từ những mẫu độ đã thành công hoặc bạn yêu thích.
• Wave Trung Quốc với nhiều đồ chơi đậm chất dân chơi được làm mới từng chi tiết.
• Bắt nguồn từ chiếc Wave Trung Quốc, mẫu độ này được “dọn” lại một cách tận tâm, từng con ốc đến mắt sên. Các “món đồ chơi” được gắn lên xe đã làm cho nó trở nên hoàn toàn khác biệt.
• Vẫn giữ màu sắc xanh biển nhẹ nhàng, nhưng cách độ xe Wave Trung Quốc này thể hiện sự quan tâm đến từng chi tiết nhỏ. Phần đầu xe được độ lại với kính Rizoma Tomok, tay thắng Racing Boy và bao tay Barracuda.
• Việc trang bị đồng hồ điện tử làm cho xe trở nên hiện đại hơn, trợ lực Sumracing và két nhớt chức năng làm mát nhớt là những thiết bị được nhiều người độ Wave ưa thích. Phần chân trước được nâng cấp bằng mâm Raider, kết hợp với vài con ốc vàng tinh tế.
• Phần thắng đĩa sau cũng được cải thiện, đi kèm với đó là cặp phuộc Nice màu vàng đặc trưng, tạo ra sự “hợp bài”. Không chỉ dừng lại ở đó, gác chân mới loại KFL dài đi chung gấp nhôm DBS.

Những cách độ xe wave Trung Quốc đặc sắc khác

Biến Wave Trung Quốc thành Wave 110 Thái kiểng

• Biến chiếc Wave Trung Quốc thành Wave 110 Thái kiểng là một quá trình độ xe mang đến sự đam mê không kén chọn giữa các dòng xe, chỉ cần “vào đúng đồ” là mọi thứ sẽ thay đổi.
• Dàn áo Wave Thái sáng bóng nổi bật cùng với các con tem Wave Thái màu sắc tạo nên một diện mạo tổng thể “đỉnh cao”. Sự ấn tượng còn được tăng lên với tay thắng gãy CRG.

• Tuy nhiên, không chỉ dừng lại ở đó, xe còn trang bị bộ đĩa, dây dầu và heo Brembo không thể nhầm lẫn. Phần chân xe trở nên cứng cáp với cặp vỏ Michelin và những con ốc Titan sắc màu, tạo ra sự năng động và tinh tế. Hệ thống ống xả sử dụng pô Wave Thái và cổ pô Titan.
• Điều đáng chú ý là xe này đã sử dụng nhiều đồ chơi của Wave Thái, tạo nên một sự hòa quyện hài hòa, chắc chắn sẽ thu hút mọi ánh nhìn.
• Tiếp theo, cách độ xe Wave Trung Quốc này mang lại một sự thay đổi đột phá về thiết kế mà vẫn giữ nguyên về hiệu suất hoạt động. Một số điểm đáng chú ý:
  • Dàn áo được thay đổi thành dàn áo ZX mới.
  • Bộ đĩa trước hoàn toàn mới với heo Wave ZX.
  • Pô 110 zin được mở cổ pô Inox.
  • Mâm Raider của Suzuki.
  • Phuộc Nice và đồng hồ Koso Exciter.
  • Cặp vỏ Michelin mới.

Ngoài ra, các chi tiết nhỏ nhất như bao tay Attila êm ái, gác chân zin kết hợp với gấp nhôm DBS, yên và cáng của Wave ZX cũng được điều chỉnh lại một cách tỉ mỉ.

Xem thêm: Cách độ xe máy chạy nhanh, tốc độ, mẹo hay cần nhớ

Xem thêm: Các kiểu độ xe máy, những trường phái độ xe đình đám

Lý do nhiều người chọn Wave Trung Quốc để đệ kiểng

• Hiện nay, có một lượng đáng kể người chọn Wave Trung Quốc để độ xe của mình, đồng thời cách độ xe này ngày càng phong phú và đa dạng không kém các dòng xe khác.
• Tại sao nhiều người lại ưa chuộng Wave Trung Quốc để độ?
• Lý do phổ biến nhất mà ai cũng có thể hiểu là vấn đề giá cả. Con Wave Trung Quốc thường có mức giá rất hợp lý, thậm chí chỉ khoảng 3.000.000 đồng. Tuy nhiên, khi được độ, nó có thể trở nên “nổi bật” và “ấn tượng”.
• Đối với những người mới bắt đầu tham gia vào việc độ xe, Wave Trung Quốc là một lựa chọn lý tưởng để họ có thể thử nghiệm. Ngoài ra, Wave Trung Quốc cũng có một “lịch sử” dài đời, gắn liền với nhiều kỷ niệm của nhiều người. Vì vậy, việc độ xe không chỉ là để cải thiện hiệu suất mà còn để lưu giữ những kỷ niệm đặc biệt

Trên đây là những thông tin chia sẻ về cách độ xe wave Trung Quốc và những thông tin liên quan mà dân độ xe cần lưu ý. Rất hy vọng thông tin bài viết đã mang tới bạn nhiều thông tin bổ ích.