Được xem là một trong những chiếc môtô được trông đợi nhất năm 2014 của hãng sản xuất xe nổi tiếng đến từ Nhật Bản, mẫu sportbike cỡ nhỏ Yamaha YZF-R25 thực sự đã tạo nên một cơn sốt lớn và tăng thêm sự gay gắt cạnh tranh trong phân khúc môtô 250cc cùng 2 người đồng hương Kawasaki Ninja 250R và Honda CBR250R. Được xuất hiện lần đầu tiên vào ngày 20/5/2014 tại Indonesia.
Yamaha YZF-R25 sở hữu thiết kế nổi bật và mạnh mẽ tương tự người anh em siêu môtô M1, Yamaha còn khá tự hào khi gọi mẫu sportbike mới của mình với cái tên tiểu M1. Tuy nhiên, không phải tay lái nào sở hữu R25 cũng hài lòng với thiết kế của chiếc sportbike ăn khách này, mà phải tự thỏa mãn mình với một phiên bản độ tạo nên một phong cách riêng mình, điển hình như Agus Wicaksono đến từ hãng độ Witjax Modizigner ở thành phố Tangerang, Indonesia.
Agus Wicaksono cho biết “Tôi thấy những chiếc môtô được dùng để biểu diễn stunt theo phong cách Freestyle thường không mấy đẹp mắt, thậm chí trông như đống hổ lốn. Do đó, tôi muốn độ Yamaha R25 để chứng minh không phải chiếc xe được dùng để biểu diễn stunt theo phong cách Freestyle nào cũng xấu xí”.
Những thay đổi mà Agus áp dụng cho chiếc môtô thể thao Yamaha R25 không đi sâu về mặt kỹ thuật. Thay vào đó, Agus “phẫu thuật thẩm mỹ” chiếc Yamaha R25 để bất kỳ stunter nào cũng phải chú ý. Ấn tượng đầu tiên về chiếc Yamaha R25 của Agus là sự pha trộn giữa nhiều màu sắc khác nhau. Có thể nói, chiếc Yamaha R25 độ của Agus trông khá lòe loẹt nên đương nhiên vô cùng bắt mắt.
Kính chắn gió, một phần thân xe và đuôi của chiếc Yamaha R25 được sơn màu tím. Trong khi đó, bộ khung, phuộc trước và gắp sau đều được sơn màu cam rực rỡ. Bộ la-zăng của xe là được mạ crôm màu tím và cam. Theo Agus, tím và cam là hai màu sơn đại diện cho những biker giàu cảm hứng, sáng tạo và thích phong cách tự do.
“Với tôi, màu tím là biểu tượng cho sự sang trọng, thanh lịch và sáng tạo. Màu cam lại tạo ấn tượng về sự ấm áp, rực rỡ, tự tin và thú vị. Đây là hai màu sơn phù hợp với những stunter tự tin, sáng tạo và có tính cách thú vị”, Agus cho biết.
Chưa hết, chiếc Yamaha R25 còn được dán đề-can nhiều màu như xe thể thao. Mục đích là thu hút sự chú ý của khán giả khi stunter biểu diễn cùng chiếc Yamaha R25. Sau khi sơn, Agus chuyển sang khâu bổ sung phụ kiện cho chiếc Yamaha R25. Ví dụ như tay lái được nâng cấp hơn để stunter dễ điều khiển khi biểu diễn. Bên cạnh đó là ống pô mới để chiếc Yamaha R25 tạo ra âm thanh động cơ hấp dẫn hơn.
Cung cấp sức mạnh cho phiên bản độ sặc sỡ này, vẫn sẽ đến từ 4 kỳ, 2 xi-lanh, DOHC, dung tích 250 cc, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử, sức mạnh này sản sinh ra công suất tối đa 36 mã lực và mô-men xoắn tối đa 22.1 Nm. Yamaha R25 sử dụng hộp số 6 cấp với tốc độ tối đa là 173 km/h.
Tạp chí tri thức thời đại