Cụ thể, vụ việc này được phát hiện lần đầu tiên trong vụ tai nạn của xe Subaru WRX ở Australia. Người ta thấy một số nứt vỡ trên ống nạp của hệ thống tăng áp. Nguyên nhân của các nứt vỡ được công bố do việc sử dụng sai vật liệu chế tạo các chi tiết trên hệ thống turbocharged.
Sau đó, cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã đưa ra thông báo thu hồi tổng cộng 18.200 xe phiên bản 2015 và 2016 của dòng WRX 2.0XT, Forester 2.0XT. Các xe Subaru WRX 2.0XT gặp lỗi được xác định xuất xưởng từ ngày 10/4 – 21/10/2015. Dòng Subaru Forester 2.0XT xuất xưởng từ 10/4 – 20/10/2015 cũng được xác định gặp sai sót kể trên.
Trong quá trình làm việc, những chi tiết sản xuất sai vật liệu thiết kế có nguy cơ nứt vỡ làm ảnh hưởng tới nguồn khí nạp vào động cơ. Hỗn hợp nhiên liệu bị thay đổi có thể gây nên những sự cố khó lường khi vận hành.
Subaru khuyến cáo chủ xe nằm trong diện triệu hồi tới các đại lý chính hãng để kiểm tra và thay thế các bộ phận nếu phát hiện dấu hiệu hỏng hóc.
Dòng Subaru Impreza WRX 2.0 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam giá 1,810 tỷ đồng và Subaru Forester 2.0 XT giá 1,666 tỷ đồng.