Thế hệ mới nhất của R8 Spyder có thiết kế mặt trước gần như giống hoàn toàn so với phiên bản Coupe trên thị trường hiện nay. Cụm đèn pha LED cũng tuân theo kiểu bố trí bằng phẳng và đặt ở vị trí trên các hốc hút khí cỡ lớn, mang đến một diện mạo cơ bắp hơn.

Mặt trước của bản Spyder vẫn giữ nguyên như trên bản Coupe.

Khác biệt xuất hiện ở phần trên và sau khi mui cứng được thay thế bằng một mui mềm có khả năng gấp lại ra phía sau. Phần đuôi cũng được thiết kế lại giúp nó có khả năng cất giấu phần mui khi mở ra. Kiểu thiết kế mui này khác biệt so 2 đối thủ cùng phân khúc là Ferrari 488 Spider cũng như McLaren 650 Spider mới xuất hiện gần đây.

Khác biệt lớn nhất trên xe chính là phần mui mềm xếp và phần đuôi được thiết kế lại.

Audi R8 Spyder 2016 sẽ được trang bị động cơ tương tự trên phiên bản Coupe gồm động cơ V10 5.2L FSI hút khí tự nhiên công suất 540 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm ở bản base và 610 mã lực, 560 Nm ở bản V10 Plus.

Tuy nhiên điều mà nhiều người đang quan tâm lúc này chính là khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h và 0 – 200 km/h của siêu xe mui trần này như thế nào bởi nó sẽ có trọng lượng cao  hơn so với bản coupe hiện hành.